汽车市场一片欣欣向荣。2016年,钢铁行业自上游至下游全都呈现出多年未见的火热态势。在近日举行的2017“我的钢铁”年会上,上海钢联电子商务股份(下称:上海钢联)优特钢主编吴淑华对优特钢市场情况进行了回顾并展望后市。在他看来,优特钢价格仍将以总体偏强的态势运行,期间或先抑后扬。

吴淑华指出,今年优特钢价格呈现“三浪”行情,4-5月份走完第一浪之后经历了高达800元/吨的暴跌,深度回调会后,走势又继续大幅反弹,当前仍处于高位。截至12月中,优特钢均价同比去年已经翻番。

市场在钢价连涨的情况下提振了更多看多者的信心,相对偏紧的资源也导致了优特钢库存处于低位。针对此,吴淑华还特别提到,在杭州“g20”峰会前后,江浙地区的优特钢资源量下降得尤为迅速。吴淑华表示,这使得今年优特钢厂家基本满负荷生产为主,产能利用率稳步攀升,至2014年水平。与此同时,现货市场成交也能维持良好态势,下游采购积极。

究其价格拉升的原因,吴淑华归结为两点:第一、原燃料价格狂飙。通过上海钢联“我的钢铁网”调研可知,“从原燃料的成本变动来看,全年年初最低点为1879元/吨,当前最高点为3324元/吨,全年增加1445元/吨,同比增加了77%。”

第二、下游行业提振。吴淑华指出,优特钢最大下游行业——汽车制造业在2016年对其价格刺激特别明显。

“汽车购置税减半,2015年汽车增值速基数偏低以及国民消费结构升级都促进了汽车制造业快速发展,从而利好优特钢消费量的增长。”

展望后市,吴淑华认为煤焦系列价格或现季节性回调,但长期将利用供给端控制维持合理价格和利润;铁矿石将维持在60-80美金价格区间震荡;环保则持续高压,支持钢价上行。

总结而言,他预期优特钢2017年将呈现先抑后扬的走势。以杭钢为例,2017年春季行情目标高位在4300-4500元/吨。不过他也同时提醒称,优特钢价格行情波幅明年恐将大幅减弱。

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